ประเทศไทยกำลังจะเข้าสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าข้อมูลจากสำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) รายงานว่า ยอดจด อยู่ที่ 657,860 คัน เพิ่มขึ้น 4.6% จาก 628,722 คัน ในปี 2565 ในวันนี้ ทุกคนอาจรู้อยู่แล้วว่ารถไฟฟ้านั้นราคาแพงกว่ารถทั่วไป แต่เมื่อคำนวณค่าใช้จ่ายเรื่องการเดินทาง รถไฟฟ้านั้นมีค่าเฉลี่ยค่าไฟที่ 0.56 บาทต่อกิโลเมตร ขณะที่รถน้ำมันอยู่ที่ 2.5 บาทต่อกิโลเมตร ประกอบด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ขณะเดียวกัน แม้จะมีข้อดี แต่ข้อกังวลใจจากผู้ใช้ก็มีไม่น้อย เช่น เรื่องระบบไฟฟ้า การเดินรถขณะที่ฝนตก และอีกหลายๆ เรื่องที่ยังเป็นข้อสงสัย แต่ก็พูดได้ว่า หากตอนนี้ใครจะซื้อรถใหม่สักคัน รถไฟฟ้าก็คงเป็นหนึ่งตัวเลือกในใ แต่สิ่งที่น่าตั้งคำถามต่อไป คือ เมื่อมีการใช้รถไฟฟ้ามากขึ้น จะเกิดนวัตกรรมใหม่ๆ ในรูปแบบใดบ้าง?เรื่องที่สำคัญที่สุดของยานพาหนะไฟฟ้า ก็คือ การชาร์จไฟฟ้า

เพราะการใช้รถไฟฟ้านั้นไม่ต่างจากการใช้งานโทรศัพท์ เราขับรถออกจากบ้านด้วยแบตเต็ม 100% ระยะทางที่ใช้ไปนั้นก็แลกมากับจำนวนแบตเตอรี่สูญเสียไปวันนี้ แท่นชาร์จรถ EV ในไทย ก็ถือว่ามีจุดชาร์จมากขึ้นทั่วประเทศ ในฐานะผู้ขับขี่รถยนต์ก็หายห่วงเมื่อต้องเดินทางไกล แต่ในเกาหลีใต้ แบรนด์รถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง ‘ฮุนได’ (Hyundai) ที่สร้างโรบอตชาร์จไฟ (Automatic Charging Robot) ที่เป็นแขนหนึ่งข้าง เสียบชาร์จ และถอดสายชาร์จให้ เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการชาร์จไฟ ช่วยเพิ่มการใช้งานของชาร์จไฟฟ้าโดยสามารถชาร์จหลายคันรถในเวลาเดียวกันหากใช้ร่วมกับระบบจอดรถอัตโนมัติในอนาคตรวมถึงฮุนไดยังพัฒนาแอปพลิเคชันที่สามารถดูสถานะของการชาร์จ มีการแจ้งเตือนเมื่อชาร์จเสร็จ และมีรีโมตควบคุมเจ้าหุ่นยนต์ได้ด้วย ส่วนที่สหรัฐอเมริกาก็มีแผนสร้างถนนชาร์จรถไฟฟ้าความยาว 1.6 กิโลเมตร ติดตั้งขดลวดไว้ใต้พื้นถนนลาดยาง ทำให้สามารถชาร์จรถไฟฟ้าได้ โดยไม่ต้องจอด และไม่ต้องแวะชาร์จรถระหว่างการเดินทาง

แล้วจากการชาร์จรถไฟฟ้าก็ยังสามารถเป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้าสำรอง เมื่อไฟฟ้าในบ้านดับได้อีกด้วย หรือที่เรียกว่า ‘Vehicle to Home’ (V2H) ซึ่งทำให้สามารถลดค่าไฟฟ้าในบ้านได้ตลอดทั้งปีโดย วิทยานิพนธ์เรื่อง ‘Vehicle to Home and Vehicle to Grid – a study and modeling of the technical system when charging and discharging electric vehicles for households with PV systems’ ของ Uppsala University จากประเทศสวีเดน ก็มีผลการศึกษาที่สนับสนุนว่า การชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างชาญฉลาดแบบ V2H สามารถลดค่าไฟฟ้าของครัวเรือนได้ทั้งในรายวันและรายปี และบางครัวเรือนก็สามารถใช้รถยนต์ไฟฟ้าเป็นแหล่งไฟฟ้าเพิ่มเติมได้โดยไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้ไฟฟ้าของครัวเรือนได้เมื่อมองย้อนกลับมาที่ประเทศไทย ทุกวันนี้ก็เริ่มมีการใช้รถไฟฟ้าเป็นรถโดยสารรูปแบบต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นรถเช่า หรือแม้แต่รถโดยสารประจำทาง และเราก็เชื่อว่ายานยนต์ไฟฟ้าไทยจะเติบโตและเป็นส่วนสำคัญที่อยู่ในทุกๆ อุตสาหกรรมในอนาคต

แหล่งอ้างอิง :