จากประเทศยากจนที่เพิ่งหลุดพ้นจากสงคราม สู่ประเทศมหาอำนาจของโลก
เกาหลีใต้ใช้เวลาเพียงไม่กี่ปีในการก้าวจากประเทศยากจนที่เพิ่งหลุดพ้นจากสงครามกลายเป็นหนึ่งในประเทศมหาอำนาจของโลก บ้านเมืองถูกพัฒนาให้ทันยุคสมัยไปพร้อมกับโลกที่กำลังเดินไปข้างหน้าทุกวัน แต่ถึงอย่างนั้นสิ่งที่ปัจจุบันเกาหลีใต้กำลังผลักดันอยู่ ก็คือ การตั้งเป้าลดปริมาณก๊าซเรือนกระจกจาก 26.3% เป็น 40% ภายในปี 2030 เนื่องจากปี 2023 เกาหลีใต้มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ทั้งหมดประมาณ 624.2 ล้านตัน แม้จะลดลงจากปีก่อนหน้า แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าเรื่องสิ่งแวดล้อมก็เป็นเรื่องสำคัญที่ไม่ควรมองข้าม
‘ซองโด’ (Songdo) ต้นแบบของการพัฒนาเมืองในระดับอนาคตที่ยั่งยืน
แต่ถ้าย้อนดูประวัติศาสตร์ ปี 2005 เกาหลีใต้ลงทุนสร้าง ‘ซองโด’ (Songdo) เพื่อให้เป็นเขตธุรกิจนานาชาติ (International Business District: IBD) บนเนื้อที่กว่า 1,500 เอเคอร์ที่เกิดจากการถมทะเล เพื่อเป็นประตูสู่เอเชียตะวันออกและเป็นต้นแบบของการพัฒนาเมืองในระดับอนาคตที่ยั่งยืน นั่นหมายความว่า 'ซองโด' จะเป็นเมืองที่ออกแบบอย่างทันสมัยและรองรับการเติบโตของธุรกิจต่างๆ โดยเป็นส่วนผสมของภาคการค้าและเทคโนโลยีเข้าด้วยกัน โดยภายในเมืองจะแบ่งพื้นที่ออกเป็นส่วนต่างๆ ตั้งแต่พื้นที่เชิงพาณิชย์ 3.7 ล้าน ตร.ม. ที่อยู่อาศัย 3.25 ล้าน ตร.ม. พื้นที่ค้าปลีก 9.29 แสน ตร.ม. ธุรกิจการบริการ 4.64 แสน ตร.ม. รวมไปถึงสวนสาธารณะและพื้นที่สีเขียวกว่า 9.29 แสน ตร.ม.
ระบบจัดการขยะที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง
ตัวอย่างที่เห็นชัด คือ ระบบจัดการขยะที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง กล่าวคือ ทุกครั้งที่ผู้อยู่อาศัยต้องการทิ้งขยะ จะต้องใช้บัตรสมาร์ตการ์ดเพื่อปลดล็อกถังขยะเฉพาะ และต้องใส่ขยะลงในถุงที่ได้มาตรฐาน หากถุงขยะไม่ตรงตามที่กำหนดหรือแยกขยะไม่ถูกต้อง ระบบจะปฏิเสธไม่รับขยะเหล่านั้น นอกจากนี้ ระบบยังมีการเชื่อมโยงข้อมูลกับศูนย์ควบคุมเพื่อตรวจสอบการทิ้งขยะ หากมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ผู้ใช้จะได้รับการแจ้งเตือนหรืออาจถูกดำเนินการตามกฎ เมืองนี้จึงใช้เทคโนโลยีเพื่อปรับพฤติกรรมของประชาชนให้สอดคล้องกับการจัดการขยะที่มีประสิทธิภาพ
ระบบการจัดการจราจรและควบคุมพลังงานที่มีประสิทธิภาพ
อีกทั้งยังใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการจัดการจราจรและควบคุมพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ เริ่มจากการจัดการจราจร ซองโดมีระบบสัญญาณไฟจราจรที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพการจราจรจริง โดยใช้เซ็นเซอร์ที่ตรวจจับปริมาณรถและการเคลื่อนที่ เพื่อให้รถยนต์เดินทางได้สะดวกและเร็วขึ้น นอกจากนี้ ยังมีข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกเส้นทางที่ดีที่สุดและหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดได้ง่ายขึ้น
ส่วนการควบคุมพลังงาน เมืองซองโดเน้นการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ เช่น การใช้ไฟ LED ที่ประหยัดพลังงานในอาคารและพื้นที่สาธารณะ รวมทั้งการใช้พลังงานทดแทนจากแสงอาทิตย์และลม เพื่อลดการพึ่งพาพลังงานจากแหล่งฟอสซิลและช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
การจัดการโครงสร้างเมืองตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์
รวมถึงเมืองยังถูกออกแบบให้เป็น ‘Aerotropolis’ วางแผนให้สนามบินเป็นศูนย์กลางของกิจกรรมต่างๆ เช่น ธุรกิจ การคมนาคม และการพักอาศัย โดยเชื่อมต่อโดยตรงกับสนามบินนานาชาติอินชอนและเครือข่ายการค้าโลก มุ่งเน้นไปที่การเป็นศูนย์กลางการบริหารจัดการและการค้า และยังผลักให้มีพื้นที่สีเขียวหลากหลายที่ เช่น Central Park ขนาด 100 เอเคอร์ ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจาก Central Park ใน New York City มีอาคารและตึกสูงในรูปแบบของสำนักงาน โรงแรม อพาร์ตเมนต์ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน
อาคารและสถาปัตยกรรมที่หลากหลาย ซองโดมีอาคารที่ออกแบบตามสไตล์ต่างๆ เช่น อาคารสำนักงาน โรงแรม และอพาร์ตเมนต์ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน เพื่อตอบโจทย์ผู้คนทุกมิติ และมีสถาบันการศึกษาที่มีชื่อเสียงและโรงพยาบาลที่มีคุณภาพสูง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการสร้างสภาพแวดล้อมที่เหมาะสมสำหรับการใช้ชีวิตของชาวต่างชาติ
เมืองเดินไปข้างหน้าพร้อมกับคุณภาพชีวิตของผู้คน ?
ปัจจุบัน Songdo International Business District (IBD) ดำเนินงานไปแล้วกว่า 50% 30,000 คน มีงาน 33,000 ตำแหน่ง และปล่อยมลพิษน้อยกว่าโครงการพัฒนาขนาดใหญ่ถึง 70%
ถึงจะมีข้อดีมากมาย แต่โครงการ Songdo IBD ถูกวางแผนให้มีประชากรประมาณ 3 ล้านคน แต่จนถึงปี 2019 กลับมีประชากรเพียงประมาณ 100,000 คนเท่านั้น และถูกเรียกว่าเป็นเมืองที่ ‘ไร้ชีวิตชีวา’และ ‘ไม่มีจิตวิญญาณ’ เมื่อเปรียบเทียบกับเมืองเกาหลีอื่นๆ เนื่องจากการออกแบบที่มุ่งเน้นไปที่ความทันสมัยและการดึงดูดนักลงทุนมากกว่าความต้องการของประชาชนทั่วไป
โครงการ Songdo IBD อาจดูคล้ายกับโครงการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ของไทย ประกอบด้วยจังหวัดระยอง ชลบุรี และฉะเชิงเทราที่มีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมขนส่งแบบไร้รอยต่อ (Seamless Operation) ซึ่งมีวัตถุประสงค์ในการเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันจากการลดเวลาเดินทางและประหยัดค่าขนส่งและยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคการผลิตและภาคบริการ บนฐานของเทคโนโลยีสมัยใหม่และนวัตกรรมเพื่อเป็นประตูสำคัญสู่ทั้งเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเอเชียแปซิฟิก
เมืองที่ดีอาจประกอบไปด้วยหลายปัจจัย ไม่ว่าจะเป็นที่ตั้ง การร่วมมือของภาคส่วนต่างๆ แต่ในคำว่า ‘เมือง’ ก็มีคำว่า ‘คน’ อยู่ในนั้น ซึ่งคงดีหากเมืองเดินไปข้างหน้าพร้อมกับคุณภาพชีวิตของผู้คน
ข้อมูลอ้างอิง :
- Eireiner, A. V. (2021). Promises of urbanism: New Songdo City and the power of infrastructure. Space and Culture, 1–11. https://doi.org/10.1177/12063312211038716
- https://seoul.thaiembassy.org/th/content/
- https://urbancreature.co/city-songdo/
- www.eeco.or.th/th/government-initiative/why-eec
- www.infoquest.co.th/2021/133867
- www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/12/113_322915.html
- www.kpf.com/project/new-songdo-city
- www.songdonsic.com/en/ibd_en/business/?ckattempt=1
